傳統高分辨率衛星遙感數據一般會面臨兩個問題，是存檔數據時效性差；第二是編程拍攝可以得到的影像，但一般時間較長，同樣時效性相對也不高。無人機航拍則可以很好地解決這一難題，工作組可隨時出發，隨時拍攝，相比衛星和有人機測繪，可做到短時間內快速完成，及時提供用戶所需成果，且價格具有相當的優勢。相比人工測繪，無人機每天至少幾十平方公里的作業效率必將成為今后小范圍測繪的發展趨勢。
無人機在工程測繪中的主要作用
1、選線設計
可應用于電力選線、公路選線、鐵路選線，能夠根據項目需求，快速獲取線狀無人機航空影像，為選線快速提供設計數據。此外，工業無人機還可以針對石油、天然氣管道進行選線設計和的監測，厘米級別的航空影像和高清視頻能夠協助進行監測與管理，同時利用管道壓力數據結合影像發現管道滲漏、偷盜等現象。
2、環境分析
工程周邊環境可視化，光照分析，建筑實景效果分析
3、運維后期監測
光伏電站檢測，風電塔檢測，石化工程檢測，水電站大壩與庫區監測、地質災害巡查，應急響應
4、國土測繪
應用于國土資源動態監測與調查、土地利用和覆蓋圖更新、土地利用動態變化監測、特息分析等，高分辨率的航空影像還可應用于區域規劃等。
毫無疑問，航空測繪無人機正逐漸成為測繪部門的新寵兒，隨著更多地方測繪部門、數據獲取企業的引進和使用，航空測繪無人機將成為今后航空遙感數據獲取的“標配”。

無人機測繪的優缺點
現在無人機測繪是非常的，更是不可或缺的，無人機測繪的優缺點吧！
1、快速，靈活機動，常可作為其他測繪方式的增補手段。
2、具有更加廣泛的普適性。
3、可視化強，測圖結果更加直觀。
4、發展遠景好，有良多值得去挖掘的方向。
缺點:
1、受環境前提影響比較大。
2、相較于其他—些測繪方式如三維激光掃描，精度方面還有待加強。
3、受續航能力的制約，單詞丈量范圍有限。

無人機測繪流程
一、準備階段
需要根據測繪任務中的具體項目需求選擇合理的無人機設備。目前，除了傾斜攝影和小面積測繪會采用，一般工程測繪主要采用無人機或垂直起降無人機。此外，還需要進行測繪項目整體資料的收集和調整，進行測繪項目航線設計、現場勘查和飛機檢查工作，從而為測量做好前期準備。
二、外業實施階段
在外業實施階段，我們會進行現場測量環境和設備的檢查。一旦發現漏洞，會根據現場的地形重新進行航線設計，如果沒有漏洞，可以按照原始的航線進行技術處理。然后按照獲取的影像，設計像控點的分布，并完成像控點的測量和記錄，在此過程中，根據畸變差修正后的影像資料對像控點進行測量并修正記錄，完整準確地外業測量記錄，為內業數據處理奠定基礎。
三、內業數據處理階段
這一階段主要有數據采集和數據編輯兩部分內容，主要工作任務：一方面對DEM (數字高程模型)和 DOM (數字正射影像數據集)生成處理，利用技術手段和數據處理手段實現基本數據模型的生成；另一方面對DEM和DOM數據生成的結果進行成果質量檢測，**數據輸出的真實性，輸出DEM和DOM 成果，隨后，完成 DLG(數字規劃地圖)制作，輸出DLG成果。

無人機測繪技術是充分利用現有數據和信息資源的途徑，是實現海洋資源與環境可持續發展的關鍵技術和重要手段，在全球變化、資源調查、環境監測與預測中起著其它技術無法替代的作用。成果主要體現為DOM、DLG、實景三維等。
1、無人機做海岸帶監測
利用不同時期的無人機遙感影像，通過無人機遙感圖像處理技術和GIS技術的集成應用，結合人機交互目視解譯技術，對海岸線和濕地的動態變化進行監測。
根據歷史數據、區域規劃等資料，進行現勢數據與歷史數據的比對分析，獲取變化趨勢和變遷軌跡，獲得不同時域監測目標的影像變化 （廊線的變遷、面積變化、功能區變化、海洋環境狀況等）; 分析監視目標特征指標，比對在時間序列上監視目標特征指標的變化，從而分析其變化趨勢和變化特征，無人機航測為海洋監視監測與執法提供依據支持。
2、海島礁測繪
利用旋翼無人機起降場地要求低、響應速度快、數據獲取便捷等優點，開展無人機海島測繪以及監視監測。
海島精細三維建模，采用ORB無人機進行航攝，地面分辨率為0.05m，采用smart3d進行三維建模：
3、無人機海洋管理與執法
搜集法律法規、海洋規劃、海洋功能區劃、歷史影像數據等資料，進行GIS 信息的提取與數據制作集成，建立歷史數據的矢量圖。
基于GIS進行歷史數據矢量圖與無人機影像、矢量圖進行比對分析，分析變化趨勢、差異點、面積變化、邊界線變化、長度變化、海洋環境狀況等，制作監測區域的變遷專題。
根據比對分析結果，提取違法違規行為信息，繪制違法違規矢量圖，標識違規區域和行為，為海洋管理與執法提供執法依據和決策支持。
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